المقاسات المترية والمفاتيح وريش المثقاب

برغي M8 ليس رأسه 8 مم ولا قاع سنّه 8 مم. الرقم هو القطر الخارجي الاسمي للسنّ، وأغلب ما عداه — أي مفتاح يناسبه، وأي ريشة تسبق القلاووظ، وأي ثقب يمرّ منه البرغي بحرية — يُشتقّ منه بالعرف أكثر مما يُشتقّ بالحساب.

قراءة الترميز

M8×1.25 تعني قطراً اسمياً ثمانية مليمترات وخطوة 1.25 مم بين قمّتي سنّ متجاورتين. هذه الخطوة هي الخطوة الخشنة، وهي المفهومة ضمناً حين لا تُكتب خطوة. وتوجد خطوات ناعمة للقطر نفسه مثل M8×1، وهي تدخل لفّتين في سنّ خشن ثم تعلق، وهذه أشيع طريقة لإفساد ثقب سليم.

التعرّف على برغي مجهول

قِس بالقدمة القطر الخارجي للسنّ وقرّب إلى أقرب مقاس قياسي أعلى؛ فبسبب تفاوت التصنيع تأتي الأسنان دائماً أقل قليلاً من الاسمي، أي أن قراءة 7.8 مم تعني M8. أما الخطوة فأسند البرغي إلى تدريج وعُدّ عشر قمم واقسم المسافة على عشرة، لأن فجوة واحدة أصغر من أن تُحكم عليها بالعين.

ريشة القلاووظ مقابل ريشة المرور

ثقبان يُخلط بينهما باستمرار. ريشة القلاووظ أصغر من البرغي وتترك مادة يقطع فيها اللقم سنّاً، والقاعدة العملية هي القطر ناقص الخطوة. أما ريشة المرور فأكبر من البرغي ليعبر بحرية. إن ثقبت ثقب قلاووظ حيث تحتاج مروراً علق البرغي في منتصف الطريق، وإن ثقبت ثقب مرور حيث تحتاج سنّاً لم تبقَ مادة تُقطع.